2011年5月10日火曜日

SC-PROJECT 4 in 1 Full Exhaust System for Kawasaki Z1000

千葉県にあるSC-Project 正規取扱店様から画像が届きましたのでご紹介します。
お客様からのリクエストで4in1フルエキをKawasaki  Z1000にお取付けでした。
Ducatiのイメージが強いSC-Project社ですが本国イタリアではKawasaki車の人気もあるようです。一番人気の酸化処理されたブラックステンレスサイレンサー仕様です。


最近のKawasaki車のデザインは個人的に好きです。

インナーバッフルも標準装備です。



官能的なエキゾーストサウンドをどうぞ。

Kawasaki Z750 GP-M2仕様はこちら。後半の音にはシビレます。

詳細、お問い合わせはhttp://www.sc-project.jp/まで。

SC-Project社の製品はRacing Use Onlyの為、公道での使用は禁止されていますのでご注意下さい。



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2011年5月6日金曜日

MWR High Efficiency Air Filter Kit for Hypermotard



以前にもご紹介したMWR社製のエアフィルターキットを横浜市にお住まいのO様のHypermotard 1100Sに取付けいたしました。
早速インプレが届きましたのでご紹介します。
やはり、かなりパワーアップするようです。

おはようございます、Oです。

昨晩は、どうも有り難うございました。
あんまり嬉しかったので早速、芦ノ湖スカイラインで
テストライドしてきちゃいました。
ではMWRエアクリのインプレです。

先ず、走り出した瞬間からトルクUPを感じる事が出来ますね。
更に3,500回転あたりから、ぐっとトルクが盛り上がり、快感!この一言に尽きる。
そして、怒濤の吸気音が気持ちをHighにしてくれます。(笑)
ワインディングでは普段より低い回転数でコーナー進入しても、
立ち上がりに向かってトルクが落ち込まないので、攻める走りでなくても
十分に達成感のあるコーナリングが味わえました。

とにかく、このトルク感は、たまりません!
テルミのフルエキのネガな部分が相殺された感じです。
これでサブコン入れたらどうなるのか、楽しみ!

燃費ですが、本日のルート
【横浜新道ー新湘南BPー西湘BPー箱根新道ー芦ノ湖SL】
では全く問題有りません、むしろいいくらいです。
これはトルクUPのおかげで低回転域を多用したのが要因かもしれません。

街乗りでは扱いやすく、高速、ワインディングでも更に楽しいハイパーに
仕上がりました。(笑) 毎回素晴らしいアイテムを、ありがとうございます。
MWRエアクリ これ、マジでヤバイです。

O様、インプレありがとうございます!


タンクの下はスペースが十分あり吸気効率がアップします。キャブのような吸気音がたまりません!


取付け作業はそれなりに大変です。
パーツ単体価格¥19,950(税込)、取付け工賃込みで¥31,500です。近日中に数セット入荷します。お問い合わせはinfo@stile-ltd.comまで!


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2011年5月5日木曜日

SC-Project ITALIA Oil-Cooler for SS-Racer

奈良県にお住まいのN様から画像が届きましたのでご紹介します。
N様はDucati 空冷マシンを複数台所有されストリートからサーキットまで楽しんでおられるそうです。私もいつかは空冷レーサーを製作してみたいです。

今回は空冷マシンの必需品、SC-ProjectハイキャパシティーオイルクーラーをSS1000DSレーサーに取付けです。通常は純正オイルクーラーを2個装着するのが主流のようですがまだまだ容量不足なようです。
峠道でのテスト走行では80℃ちょっとで安定したようです。サーキットでの性能が楽しみです。N様、テストレポートをお願いしますね!


とても綺麗にフィッティングされていますね。


メーカーロゴにも墨入れしてあり拘りを感じますね。この車両、ボルト類は全て64チタン製だそうです。凄すぎます。


取付けは基本的にボルトオンで可能です。メーカー公表値では油温が10℃〜12℃下がります。渋滞ではどうにもなりませんが走行さえしていればオーバーヒートの心配は皆無です。さすがMotoGPクォリティです。


近日中に在庫が入荷予定です。
お問い合わせはhttp://www.sc-project.jp/まで!

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2011年5月1日日曜日

SC-Project ITALIA for Hypermotard 796 (2-1 Full System)

ゴールデンウィークを利用して岡山県からT様が遊びに来てくださいました。
先日オーダー頂いたSC-Project 2-1 Full System & Oil Cooler Systemのインストールです。
岡山国際サーキットでの使用を目的に作業させて頂きました。(公道での使用は禁止されておりますのでご注意下さい!)

以下T様からのコメントです。

本日は一日中対応していただきありがとうございました。
とても楽しい時間を過ごさせていただきました。

帰りは砂嵐の中大変でしたが無事帰る事が出来ました。
帰ったら身体、バイクが砂だらけでした。
起きたらまず洗車ですね(笑)

マフラーかっこいいし、音も良いし最高です!
今度、誰かに乗ってもらって客観的に音を聞いてみたいと思います。
インプレはもう少し乗り込んでからにさせて下さい。

T様こちらこそ楽しい時間をありがとうございます。次回はツーリングでも行きましょう!

 Hypermotard 796のキット内容です。カーボン製のサイドパネルも付属しています。

今回チョイスされたサイレンサーはブラックステンレス製、エンドキャップはカーボン製です。黒光りするサイレンサーが渋すぎます! 

厳しいヨーロッパ基準をクリアしている証明書です。このカードが保証書にもなります。なんと2年間のメーカー保証付きです。 

今回のドナー、796です。純正のデザインとしては斬新ですが性能は???ですね。重量も重すぎです。

以前御購入頂いたShift-Tech-Carbon社のパーツが装着済みです。

 いきなり完成です。各部のクリアランスも絶妙でボルトオンで装着可能です。テルミよりサイレンサーの角度が付いてます。ブラックステンレスサイレンサーはホントに綺麗です。

溶接部も綺麗です。固定用のスプリングにも防振ラバーカバーが付いているのでビリビリ音もしません。

サイレンサーが良い角度ですね 〜。音質も純正の濁った音からドカDSらしい音になりました。音量は大きめですがインナーサイレンサーが付属するので安心です。



横への張り出しも最小限に設計されているので非常にコンパクトに収まります。

カーボンサイレンサーエンドキャップ。

夏に向けての対策でオイルクーラー&コアガードも御購入頂きました。これで真夏も安心です。これで油温が10℃〜12℃下がります。価格は¥64,000(税込¥67,200) です。

SC-Project ITALY DUCATI Hypermotard 796 2-1 Full System 定価 ¥142,000(税込¥149,100)
詳細はhttp://www.sc-project.jp/まで。


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2011年4月28日木曜日

SC-Project ITALIA for Hypermotard 796 (Slip on Type)

神奈川県にお住まいのN様から装着画像とインプレが届きました。
N様ありがとうございます!


こんばんは。Nです。
さっそく走ってきました。ノーマルよりもかなり軽く、止まった状態で左右にゆすっても軽さを体感できます。
街中ですが走った感じも軽快に走れルックスも満足しています。

どうやらスリップオンでは物足りないようでフルエキへのコンバートのご依頼を受けました(笑)。  N様、少々お待ち下さいね。


ブラックステンレスサイレンサーは質感も高くお勧めです。


カーボン製サイドフェアリングも付属しますのでお得ですね。


インナーバッフルも付属しますので安心です。


サイレンサーのエンド部分はカーボン製です。リア周りがかなりスッキリしました。


税込定価 ¥88,200です。ご注文&お問い合わせはhttp://www.sc-project.jp/まで。

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2011年4月25日月曜日

Customer Hypermotard

昨年から色々とご注文を頂いている岡山県のM様より画像が届きましたのでご紹介します。
私のハイパーと並べて撮影してみたいですね。
M様、画像ありがとうございました。



フランスから輸入したXEROXデカール。よくあるアメリカ製の物とは違いとても品質が良く耐久性もあります。施工は大変ですが、、、。


私のハイパーを色々と参考にして頂きありがとうございます。次はデスモテール?



EKのカラーチェーンにCNC-Racingのスプロケットフランジナット。小さい部品ですが満足度高いですね。


SCOTTのステダンキットにPRO TAPER EVOハンドル。私もこのハンドルバー頼んじゃいました(笑)。パイクスピークでもこのハンドルバー使ってましたね。



Myハイパーも進化しますよ!とりあえず定番のテルミは外しちゃいます!


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