Hypermotard 1100S CUSTOM 2010 FINAL

2010最後を締めくくるカスタムはXeroxワークス Verへの変更です。

2011年はこの仕様で逝きますよ。

正確にカットされたカッティングシートを貼り付けただけですが良い雰囲気出ました。

今回はフランスからの輸入品でクォリティを心配しましたが、、、全く問題ありませんでした。

残念ながら来年からWSBKから撤退ですが、芳賀ファンの私はあえてXeroxカラーにしました。

再来年からの復帰に期待してます。

本年も趣味のブログへのお付き合い有り難うございました。

まだまだ進化しますので来年も宜しくお願いいたします。

皆様、良いお年を！！！

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Hypermotard 1100 S CUSTOM その17 完成編

Thermostat System for Ducati Air Cooled DS Engine.

完成しました。これからの季節の空冷エンジンの必需品。

純正オイルクーラーでも走行中に60℃ちょっとになってしまう油温。

特にハイキャパオイルクーラー装着車にはマストアイテムを開発しました。

アクティブ社製のサーモスタットを使い、空冷DSエンジン専用のシステムを製作しました。

錆びやすい純正スティール製フィッティングからアルミフィッティング&ナイロンブラックメッシュホースに変更しての装着です。

専用のアルミステーを製作し、目立たないようにさりげなくサーモスタットを装着してみました。

気温に関わらず常に安定した油温をキープすることが可能になりました。暖気時間も大幅に短縮し常に最高のPerformanceを発揮できるようになりました。

年間を通してSC-Project Oil Coolerとのコンビでメンテナンスフリーですっ！

データの収集も完了できましたので量産化決定です。

詳細はsatszk1970@gmail.comまでっ！

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Hypermotard 1100 S CUSTOM その17 予告編

次なるカスタムはこれからの季節の必需品。

特にハイキャパOil Cooler装着車にはマストアイテムです。

答えはオイルラインに装着するサーモスタットです。

油温70℃で開き始め80℃ぐらいで全開になります。

70℃以下ではオイルクーラーを循環しないので暖気も短時間で完了できます。

オリジナルステーを製作して装着です。

続きは後日のお楽しみに。

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Hypermotard 1100 S CUSTOM その16

どのメーカーにするか悩んでいたバックステップをイタリアの DUCABIKE社製に決めました！

性能についてはなんの情報もありませんでしたが、イタリアンデザインに惚れて発注！

しかし、、、日本で言う競技車輌専用パーツ的な製品でした。

クォリティは全く問題ありませんでしたが取付にはモロモロ加工が必要でした。

1.高価なDP社製カーボンヒールガードがバックステップ化の為、そのままでは付きません。

でも諦めません！

ペダルに干渉しないようにギリギリまで削って無事装着です。

2.シフトリンケージのピロボールがかなり斜めでダサイ。

でも諦めません！

汎用のスペーサーで真っ直ぐに取付完了。

3.純正ブレーキスイッチの取付不可。リアブレーキマスターの位置が変更になったためにブ レーキホースの長さが不足。　　

でも諦めません！

純正機械式ブレーキスイッチを社外の油圧ブレーキスイッチに変更。純正ブレーキホース+20 ミリのホースをgetして無事装着完了。

カーボン製のスプロケットガードも付属してました。なかなか格好いいです。

苦労した甲斐があって大満足です。調整幅がかなり広いので理想のポジションにすることが可能です。とりあえずノーマル比15ミリアップ、25ミリバック。なかなか具合がいい感じです。

まだまだカスタムは続きますよ。次回は空冷オーナー必至のパーツが登場です。

お楽しみにっ！

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Brembo & EVR入荷

またまたBrembo RCSマスターが入荷しました。

コイツを使ったらノーマルには戻れない魔法のマスターシリンダーです。

ブレーキのコントロール性抜群でクラッチは軽くてラクチンです。

海外の正規ディーラーからの購入なのでしっかりとシリアル番号で管理されています。

アフターケアやリペアパーツも供給されますので安心です。しかも安いです、、、。

某オクでは偽物も出回っているらしいので注意して下さい。

新たに輸入できることになったEVR社製品です。

今回はハイパー仲間のJ氏のオーダーで純正交換タイプの48Tクラッチディスク&バスケットキットです。

DRYクラッチ特有のシャラシャラ音も軽減でき、繋がりもスムースかつダイレクト、耐久性抜群の代物です。恐らく純正同等の価格で交換できます。

画像にある特殊工具もありますので30分程で交換完了です。

ノーマルクラッチが消耗して、スリッパーまでは必要ないけど、、、と思われている方には最高のチョイスだと思います。

J様、インプレ宜しくです！！

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SC-PROJECT OIL COOLER for Evo-SP 完成編

スペシャルアルマイトブラックのSC-PROJECT社製オイルクーラーを最新のEVO-SPに取付完了です。

ブラックカラーのお陰で大きさを感じさせずにスマートに装着出来ました。

取付は無加工ボルトオンです。

EVOになって油温表示がバーグラフになってしまったので正確な油温変化は解りませんが間違いなく効果はあると思います。

オーナー様、インプレをお願いしますっ！

（画像ピンぼけですみません。）

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SHIFT-TECH Performance GP STYLE 2in1 EXHAUST

Hypermotard-Evo-SPオーナー、横浜在住S氏のもう一台の愛車ストリートファイターにShift-Tech-Carbon Performance社製のGPスタイルマフラーの装着が完了しました。

テルミのGPサイレンサーをベースに製作されたこのマフラー。渋いっ！

ご覧下さい！このサイレンサーの角度！！！

雨が入らないか心配です（笑）

どんなマフラーにも負けない爆音ですが良い音です。

もちろんRacing Use ONLYでお願いします。

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SC-PROJECT OIL COOLER Custom for Evo-SP

先日輸入したSCプロジェクト製のオイルクーラーをオーナーの希望でBlackアルマイト加工しました。アルマイト工場側からは嫌がられる難しい作業でしたが、、、最高の仕上がりに満足です。

Evo-SP用なので1100S用よりかなりサイズアップされています。

お約束のお手製のコアガードに赤でSCロゴをペイントをしてみました。

コアの部分までしっかりとアルマイトが掛かってます。下手な業者で施工するとムラムラになっちゃうんですよ。

ついでに私のハイパーのパーツもREDでアルマイト加工してみました。

どこのパーツか解ります？

次回のカスタムメニューには欠かせない大切なパーツです。お楽しみにですっ！

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NGK IRIDIUM PLUG for HYPERMOTARD

交換時期が近づいていたスパークプラグをイリジウムプラグに交換してみました。

DSエンジンには賛否両論のイリジウムプラグですが、、、始動性、レスポンス共に純正を上回る性能が確認できました。

プラグ交換を検討されている方にはお勧めですっ！

SHIFT TECH Carbon Performanceの年内最後の発注を今週中に入れます。欲しいパーツがある方はお早めに私信下さい。satszk1970@gmail.comまで！

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SC PROJECT OIL COOLER for PAUL SMART

本日は神奈川在住のヅカッティさんの愛車 PAUL SMARTにオイルクーラー 取付作業でした

。

あっという間にお仲間が集合しドカオーナー6人で楽しい時間を過ごせました。

岡山から一時帰郷のTさんも合流しました。

拘りのカスタム満載の美しいマシンでした。

空冷エンジンオーナーの最大の悩みである油温管理。これで解決ですね。

鎌倉ガレージオリジナルのコアガードに白いDESMOロゴ。渋いっ！（自画自賛）

フィッティングも問題無くボルトオンで装着完了です。

ピカピカのAELLA製チタンマフラー。いい音してましたよ〜。

ボクもPAUL SMART欲しくなりました〜。

サイドからチラッと見えるオイルクーラー。イタリアンデザイン恐るべし。

メーカーデータは純正比-10℃〜-12℃。嘘ではありません。これからの時期はコアを2/3程塞いで丁度良いぐらいです。

ヅカッティさん、走行インプレお待ちしてますっ！

11/22　追記

早速インプレのメール頂きました。

＞さとしさんへ　ヅカッティです m(--)m

本日は、お忙しい所お時間をいただき、有難うございます m(--)m

また、オイルクーラーも着けていただき、誠に有難うございます　m(--)m

鎌倉からの帰りは、渋滞で120度位まで、油温が上がりました。

渋滞を抜けた後、少し走るだけで、すぐに5度位下がりました。

空冷なので渋滞での油温上昇は防げませんが走行し始めてからのレスポンスはノーマルの比になりませんね。

ポールスマートの場合、コアを塞ぐのは半分ぐらいで良さそうですね。

次回加工しましょう！

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Ducati Hypermotard Owners Club of Japan

以前から本国DUCATI社に申請していたHypermotard Owners Club of Japanが昨日無事に承認されました。

ハイパーモタードオーナーでしたらどなたでも入会できますのでご興味のある方はsatszk@dream.comまでご連絡下さい。

入会に関する詳細をお伝えします。

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オバマ大統領が、、、

今朝はヘリコプターの音で目覚めました。

何事かと思えば、米国オバマ大統領が鎌倉大仏に来ると、、、。しかも我が家の目の前を通過です。

数百人の警官とSPが近所をウロウロ。

防弾ガラス越しに手を振ってくれました。

お陰でハイパーの出番は無しの週末でした。

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