Hypermotard 1100 S CUSTOM その5

先月にイタリアCNC-RACINGに発注しておいた

フロントフェンダーサポートが入荷したので早速装着してみました。

レッドアルマイトのアルミビレット素材で純正サポートより5ミリ程短い仕様でした。

フェンダーとタイヤのクリアランスが狭くなりなかなか良い感じになりました。

先日装着したSTM社製クラッチカバーを目立たせるために

DP社製に変わり、ヤフオクでGetした綾織りカーボンクラッチカバーに交換です。

但し、カバーのボルト部分に金属製のカラーが無いために

アルミカラーを製作しての装着です。

カラーが無いままにボルトを絞め込むと間違いなく割れるので、、、。

製作側ももう少し頭を使って考えてくれると良いんですがね〜。

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Hypermotard 1100 S ×２ 作戦会議。

相変わらず寒い1日でしたが

同じハイパー乗りのJUNさんと作戦会議＆リビエラでお茶をしてきました。

STM社製のハンドルライザーを装着すると

DPステアリングダンパーが装着出来なくなるようなので

採寸してオリジナルステーの製作をしてみます。

天気はイマイチでしたがバイク談義でおいしいコーヒーを満喫してきました。

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STM STILE CLUTCH PRESSURE PLATE VERTIGO TYPE

天気も悪く相変わらず寒いので

ガレージにてSTM社製のヒトデ型プレッシャープレートに交換してみました。

今まではDP純正を装着していましたが派手なデザインが気に入ってます。

ゴールドのスプリングリテーナーもお気に入りです。

DP社製のカーボンクラッチカバーです。価格の割に品質は？？？です。

こいつはヤフオク行き決定です（笑）。

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Alcuni che rimodellano ちょっとカスタム。

海外にオーダーしたパーツが未だに届かないのでガレージにてプチカスタムです。

以前購入してあったSTM社製のアクスルスライダー装着です。

転倒時の保険です。

シート固定ボルトガイド？のアルマイト加工を計画していたのですが、

材質がステンレスでしたので缶スプレーでブラックにペイントしました。

寒さに負けてガレージにてメンテナンスばかりです（笑）

コイツも冬眠中です。

そろそろタイヤを交換してFSWにてタイムアタックを予定してます。

この時期の海は最高に綺麗です。

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Inverno completo 冬本番。

初雪も降り、冬本番となりました。

週末に近所をウロウロする程度しかドカに乗ってません。

明日は久しぶりにグリップヒーター付きの883Rで東京まで出掛けようかと思います。

お気に入りのNCRデカールです。

リビエラにて。

フルエキのお陰で暖気は海沿いで行ってます。最近なかなか油温が上がりませんです。

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