2010年11月17日水曜日

Ducati Hypermotard Owners Club of Japan


以前から本国DUCATI社に申請していたHypermotard Owners Club of Japanが昨日無事に承認されました。
ハイパーモタードオーナーでしたらどなたでも入会できますのでご興味のある方はsatszk@dream.comまでご連絡下さい。
入会に関する詳細をお伝えします。



にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。

投稿者 時刻: 0 件のコメント:

2010年11月14日日曜日

オバマ大統領が、、、

今朝はヘリコプターの音で目覚めました。
何事かと思えば、米国オバマ大統領が鎌倉大仏に来ると、、、。しかも我が家の目の前を通過です。
数百人の警官とSPが近所をウロウロ。


防弾ガラス越しに手を振ってくれました。
お陰でハイパーの出番は無しの週末でした。



にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。

投稿者 時刻: 0 件のコメント:

2010年11月13日土曜日

SC PROJECT OIL COOLER 入荷


イタリアよりOIL COOLERが入荷です。
今回はハイパー1100S,SP-EVO,ポールスマート用に輸入しました。
1100Sとポールスマートは同形状ですが新しく設定されたEVO-SPはサイズと形状が変更されていました。


上が1100S,下がEVO-SP用です。純正でも大型化されていましたがSC製も一回り大ききなってました。
1100Sにある油温センサー取付部がEVO-SP用にはありません。EVO-SPはエンジン本体にセンサー取付部があるようです。
それにしてもデカイです。今の時期にはコアの半分ぐらいを塞がないとオーバークールになってしまいます。
EVO-SP用はオーナーの意向でブラックアルマイト加工に出す予定です。


にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。

投稿者 時刻: 2 件のコメント:

2010年11月10日水曜日

EVO SP CUSTOM その1

平日の夜にもかかわらず横浜在住S氏の新型EVO-SPが入庫してきました。
今回の作業メニューはMWR社製のダイレクトエアクリーナーの取付でした。
応援＆見学に同じく横浜のO氏も遊びにいらっしゃいました。
作業途中の画像はありませんがサクッとタンクを外して2時間ちょっとで作業完了しました。


今後の作業メニューが盛りだくさんのEVO-SP。今後の進化をお楽しみに。


チラッと見えるエアクリーナーBOXカバー。ここから吸気音がダイレクトに聞こえます。


試乗インプレのメールを頂きましたので参考にして下さい。

大変お世話になっております。


『凄い…』

カーブでトルクかけながら行くと

モリモリと立ち上がります！

何か更に軽くなった気が。


３０００回転から音が『グワ〜〜！！』と唸ってカッコイイ!(b^ー°)


今年最高のアイテムを手に入れましたf^_^;


皆さんにもお勧めです!(b^ー°)


いつも遅くまでいじってもらい大変感謝していますm(_ _)m


くれぐれも事故には気をつけてくださいね！


にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。


投稿者 時刻: 1 件のコメント:

2010年11月7日日曜日

Hypermotard 1100 S CUSTOM　その15 完成編

Brembo RCSマスター装着完了しました！

装着前。リザーバータンクが目障りですね〜。



装着後。シンプル・イズ・ベスト！特注アルマイトカラーのお陰で一体化しました。


ハンドガードとのクリアランスもギリギリセーフでした。ハイパーに無加工で装着可能なのはRCSマスターしかありません。


クラッチスイッチも本体下に装着出来るタイプですので無駄な配線が見えずにスッキリです。

1時間ほど試乗してきましたが最高です！クラッチは中型以下の軽さになりブレーキはコントロールの幅が広がり指一本で強力な制動力を発揮します。
同時に装着したYoshiさんから箱根テストライドの感想をメール頂きましたので参考にして下さい。

ブレーキ側については、最高！
スポンジでも握るかのようなタッチ感で、パッドをローターに当てていけますね。 効き始めからロックさせるまでの幅が大幅に広がり、それを中指一本でコントロールできます。

クラッチ側については、軽いという恩恵は受けてますが、もう少し調整が必要かな！ 何故か上手くミート出来ない…
慣れるまで走り込めてないので、
ツーリングに行かなくては～（笑）
クラッチ側はミートポイントが変わるので慣れれば問題無いと思います。実際私も1時間ほどの試乗で慣れました。

Yoshiさんインプレありがとうございました。


にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。
投稿者 時刻: 2 件のコメント:

2010年11月2日火曜日

Hypermotard 1100 S CUSTOM　その15 パーツ入荷編

待ちに待ったBrembo RCS Brake & Clutchマスターが入荷しました！しかも3set!!!
コイツはほとんどのバイクに適応できるようにRCS=レシオクリックシステム搭載の優れものです。バイクを買い換えても移植できるので一生モノです。
正規輸入物ではありませんが海外の正規ディーラーから輸入してますのでアフターケアも心配ありません。OHキットも供給されますので心配無用です。
恐らく、どこよりも安価に提供出来ます。
追加オーダーが数セット入っておりますので購入希望の方はsatszk1970@gmail.comまでご連絡下さいね。


一度使ったら病みつきになると噂のラジポンです。
早く装着して走りたいのですが、吊しでは取り付けませんよ！(笑)


数字がある所を回すだけで設定の変更が出来ます。
レバーも可倒式が標準装備ですので万が一の時にも安心です。


純正のプラスチックタンクが気に入らないのでシンプルなCRAFTMAN製アルミビレットリザーバータンクに変更です。
特注でマスター同色のガンメタにアルマイト加工しての装着です。


イメージ通りの仕上がりです。ハンドル周りもかなりシンプルになります。


完成編は今週中にアップしますのでお楽しみに！



にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。
投稿者 時刻: 2 件のコメント:

2010年10月23日土曜日

SHIFT-TECH Carbon Performance 取付＠横浜のO様

先日入荷していたSHIFT-TECH Carbon Performance社製のキーシリンダーカバーとリアフェンダーを本日取付完了です。
車両は2007MYのハイパーです。箱根の朝練帰りに秘密基地での作業でした。

リアフェンダーはボルトオンでの取付ですが、キーシリンダーカバーはイモビライザーセンサーの移植が必要です。ノーマルカバーに瞬間接着剤で固定されているためセンサーを壊さないように注意が必要です。

いつも目に入る場所なので満足度高いですね。

同じハイパーモタードですが皆さんの拘りが各所に見受けられますね。
次はバックステップorハイカムorエアクリーナー？？？カスタム地獄（天国？）まっしぐらですね〜。

SHIFT-TECH人気ナンバーワンのリアフェンダー。
タイヤとのクリアランスが絶妙です。他社製のようなボルト穴位置が合わないなんてことはありません。
DP製はちょっと隙間が空きすぎですよね〜


Oさん、次回の深夜ミーティングの予定が決まりましたら連絡しますね！

にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。
投稿者 時刻: 2 件のコメント:

2010年10月22日金曜日

Carbon Desmo Tail

Hypermotard Owners Club of Italiaメンバーのカスタムハイパーです。
カーボンデスモテール改を装着です。
こんなテールライトもありですね。

ハンドガード無しもシンプルですが、、、。ハイパーらしさが無くなってしまいますね。

チタン特有の焼けが渋い！


贅沢にカーボンカウルを赤に塗装。
これはなかなか良いセンスです。
デスモチャレンジ純正アンダーカウル。ウェーブディスクローター。欲しい、、、。


にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。


投稿者 時刻: 3 件のコメント:

2010年10月20日水曜日

SC PROJECT OIL COOLER 発注!

以前から注文頂いていた伊SC-Project社より製品の準備が出来たとの連絡が入りました。
現在4名の方から注文を頂いておりますので発注をしようと思います。
今まで設定の無かったSP,SP-EVO用も新たに設定されたようですので追加注文受け付けますっ！HYM796にも対応してます。
ご希望の方は私信orメール下さい。
価格は5万円前後を予定してます。

新型EVO,EVO-SP用。取付部分の形状が1100Sとは異なります。



コアガードは付属しませんが、材料費のみで製作します。


HYM1100S,796でノーマル比-10〜-12℃、Evo,Evo-SPで-8〜-10℃油温が下がります。
新型Evo,Evo-SPでも大型化されていますのでノーマルでは容量不足だったようです。
真夏でも渋滞以外は100℃を超えることは皆無です。

にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。
投稿者 時刻: 4 件のコメント:

2010年10月18日月曜日

SHIFT-TECH Carbon Performance インプレ＠岡山のT様

先日、納品させて頂いた岡山のT様からお礼のメールと画像が送られてきました。
T様ありがとうございました！


ここでは初登場のHypermotard 796 ですっ！
今回はチェーンガード付きリアフェンダーをご注文頂きました。

以下T様より

こんばんは。
今日、リアフェンダーを取付けました。
タイヤとのクリアランスも絶妙で、かっこいいです！
ありがとうございます。
写真を貼付しますが、フェンダーしか写ってないつまらない写真ですいません。
なんか全体を移そうとするとフェンダーが写らなくて・・・
ハイパーモタードを通して素敵な出会いが出来て、とてもいいバイクを買ったなと実感しています。
今後もいろいろお願いする事があると思いますがよろしくお願いします。



終わり無きカスタム地獄の始まりです（笑）。これからもマイペースで楽しんで下さいっ！

にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ

「遅咲きの狂い咲き。」

いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。
ボクもドゥカティランキングに参加登録させて頂きました。
ハイパーモタード1100Sメインの趣味のブログです。
不定期更新ですが何卒御愛好の程、
宜しくお願い致します。
投稿者 時刻: 0 件のコメント:
登録: 投稿 (Atom)